Impacto das Restrições no Diesel no Setor Agrícola
A recente escassez de diesel no Brasil, agravada pela alta das cotações internacionais do petróleo devido à guerra entre os EUA e Israel e o Irã, está gerando preocupações significativas em todo o país. O aumento na dificuldade de abastecimento do combustível se espalha por regiões produtoras, afetando diretamente a colheita e o plantio de safras essenciais como arroz e milho. Relatos de empresários do setor agrícola indicam uma situação alarmante, especialmente nas regiões do Sul e Centro-Oeste, onde a produção é crucial para a segurança alimentar do país.
Segundo Manoel Ventura, especialista em economia, a isenção do ICMS sobre o diesel importado poderia trazer um impacto positivo de até R$ 1,6 bilhão mensais. No entanto, a realidade atual é de queda nas importações, que já apresentam uma redução de 60%, de acordo com dados da ANP. Essa escassez levanta bandeiras vermelhas quanto ao abastecimento alimentar, especialmente para produtos como o milho, cuja elevação de preço pode ser sentida em itens como carnes, uma vez que é utilizado na alimentação animal.
Consequências da Aumento dos Custos com o Combustível
No governo, a preocupação é crescente: as limitações no fornecimento de diesel podem impactar diretamente os preços dos alimentos. Por ora, as medidas estão focadas na redução de impostos sobre combustíveis e na fiscalização dos reajustes. Uma proposta de linha de crédito emergencial está em discussão, mas ainda sem implementação concreta. Enquanto isso, o setor agrícola se vê pressionado, com relatos de rizicultores do Rio Grande do Sul, que são responsáveis por 70% do abastecimento nacional de arroz, enfrentando dificuldades em obter o combustível necessário para suas operações.
Além disso, os produtores de soja do Centro-Oeste estão em um momento crítico, correndo contra o tempo para finalizar a colheita de uma supersafra e iniciar o plantio da segunda safra de milho. Usinas de açúcar e etanol de São Paulo também estão se preparando para a nova safra 2026/2027. A importância do diesel é inegável: ele não só abastece caminhões que transportam a produção agrícola, mas também é essencial para o funcionamento de tratores e colheitadeiras.
Preços em Alta e Impacto no Setor de Transporte
Embora as dificuldades ainda sejam vistas como pontuais, os preços do diesel nas bombas já registraram um aumento significativo de 19,4% em relação ao período anterior à guerra, conforme indicado pela ANP. Esse crescimento nos custos pressiona as margens de lucro dos agricultores, que já enfrentam desafios financeiros. O consultor José Vicente Caixeta, da cAIxeta Inteligência Logística, destaca que o aumento dos combustíveis está gerando um efeito cascata sobre os preços do frete, que já subiram entre 10% e 12% desde o início do conflito. As consequências dessa situação não se limitam aos produtos em colheita, mas também afetam aqueles que estão sendo cultivados, já que as máquinas agrícolas dependem do diesel para operar.
De acordo com James Thorp, presidente da Fecombustíveis, a incerteza sobre preços e fornecimento tem impulsionado o consumo, especialmente devido à demanda do setor agropecuário. Ele observa que as distribuidoras estão atendendo os pedidos com base na média de consumo, mas pedidos adicionais têm sido frequentemente negados.
Relatos de Dificuldades em Diversas Regiões
No Rio Grande do Sul, um levantamento da Federação das Associações de Municípios (Famurs) revelou que 165 dos 345 municípios que responderam à pesquisa enfrentam problemas na obtenção de diesel para veículos e máquinas públicas, um aumento em relação aos 142 registros da semana anterior. Essa situação gera pressão sobre serviços essenciais e levanta a preocupação com a colheita de arroz, que ocorre entre o final de fevereiro e o início de abril, com pico em março. A Fedearroz, que representa produtores locais, afirmou que a alta do diesel pode agravar a situação, já que o preço do grão está em baixa.
Os aumentos de preços também estão atingindo a produção de azeitonas e azeite. Rafael Goelzer, produtor de azeite em Viamão, alertou que o diesel ultrapassou R$ 1,00 de aumento por litro durante o período de colheita. Embora ainda não haja falta de combustível de seus fornecedores, a expectativa é que a escassez se acentue nas próximas semanas.
Medidas Governamentais e Fiscalização de Preços
A crise no fornecimento de diesel ocorre em um momento já delicado para os agricultores, que enfrentam custos elevados de produção e endividamento em níveis alarmantes. A Aprosoja-MT, associação de produtores de milho, informou ter recebido relatos de dificuldades na aquisição de diesel em várias regiões, incluindo Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso e São Paulo.
O governo está atendo à situação. O Ministério da Fazenda anunciou a isenção de tributos federais sobre o diesel e um subsídio para produtores e importadores. Em paralelo, a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) planeja iniciar um plantão para apoiar os Procons em todo o país na fiscalização de preços abusivos de combustíveis, a fim de proteger os consumidores e garantir um abastecimento mais justo no mercado.