Estudo é Necessário para Projetos do Anel Viário de Ribeirão Preto
A Artesp, ou Agência de Transporte do Estado de São Paulo, confirmou que os projetos para a melhoria dos acessos ao Anel Viário de Ribeirão Preto ainda estão condicionados à realização de um estudo. Esse levantamento tem o objetivo de avaliar as condições atuais de tráfego e determinar quais intervenções são necessárias para otimizar a mobilidade na região.
A agência destacou que as demandas apresentadas pela Prefeitura de Ribeirão Preto no ano passado já foram encaminhadas e estão sob acompanhamento técnico. O estudo, que ficará a cargo da concessionária Entrevias, responsável pela administração do Anel Viário, é um passo essencial para a continuidade do projeto.
“Somente após a finalização e análise desse estudo será possível definir o escopo das obras e elaborar um cronograma para o eventual início das intervenções”, afirmou a agência.
Em abril do ano passado, durante a Agrishow, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) havia anunciado a autorização para os projetos de melhoria no Anel Viário. Durante o evento, ele informou que as intervenções ocorrerão nos acessos do Anel Viário Sul, especificamente na região do Guaporé, nas proximidades da Avenida Presidente Vargas, ao redor do Shopping Iguatemi e na Avenida Adelmo Perdizza. Outra importante ligação entre o Anel Viário Sul e a rodovia Antônio Machado Sant’Anna também está prevista, criando uma via marginal que conectará a entrada do Shopping Iguatemi à rodovia José Fregonezi.
Além do Anel Viário Sul, o governador também mencionou melhorias para o Anel Viário Norte. Entre as ações estão a construção de uma avenida marginal entre os quilômetros 330 e 332 da SP-328, além de uma intervenção no dispositivo que faz a conexão da rodovia Anhanguera com o Anel Viário.
Outro ponto importante é a expectativa pela implantação de uma ciclovia de 4 quilômetros ao longo da SP-325, na Avenida Bandeirantes, que se estenderá na direção de Sertãozinho. Essa iniciativa visa incentivar o uso de transportes alternativos e promover um ambiente urbano mais saudável e sustentável.