São Paulo no Topo do Ranking de Rodovias
O estado de São Paulo se destaca na avaliação da qualidade de suas estradas, alcançando a melhor classificação entre todas as unidades da Federação, conforme a recente Pesquisa de Rodovias divulgada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). Com 10.970 quilômetros avaliados, que representam cerca de 10% dos 114.197 km analisados em todo o Brasil, São Paulo não apenas ocupa o segundo lugar em extensão, mas também lidera em qualidade.
A pesquisa examinou diversos aspectos das rodovias, incluindo o estado geral, a qualidade do pavimento, a sinalização e a geometria das vias. Os resultados foram impressionantes: 49,4% da extensão das estradas paulistas foi classificada como ótima, enquanto 27,7% foram consideradas boas. Apenas 22,1% das rodovias receberam a classificação de regular, e a incidência de estradas ruins e péssimas foi mínima, com 0,7% e 0,1%, respectivamente. Isso resulta em uma impressionante taxa de 77,1% para os critérios de ótimo e bom, em contraste com a média nacional de 37,9%.
Pavimento e Sinalização: Indicadores de Qualidade
A pesquisa revelou também dados significativos sobre o pavimento das rodovias. Aproximadamente 62,7% da extensão foi considerada ótima, e 5,9% como boa, totalizando 68,6% de rodovias em boas condições. Para efeito de comparação, a média nacional foi de apenas 43,5%. Já na avaliação da sinalização, São Paulo também se destacou, com 72% das estradas recebendo a classificação de ótima e 21,1% como boa, resultando em um total de 93,1% que garantem a segurança dos motoristas, o maior índice do Brasil.
Além disso, no que diz respeito à geometria da via, 52,8% foi classificada como ótima, e 13,4% como boa, totalizando 66,2%. Novamente, isso demonstra a excelência da infraestrutura rodoviária paulista, enquanto a média nacional ficou em 37,8% para essas categorias.
Entenda os Critérios de Avaliação
Os critérios utilizados na pesquisa são fundamentais para garantir a segurança e a eficiência no transporte. O pavimento, por exemplo, é avaliado com base em fatores como buracos, rachaduras e deformações que podem afetar a vida útil dos veículos.
A sinalização, por sua vez, é vital para orientar os motoristas e manter a fluidez no tráfego, avaliando a presença e a conservação de placas e faixas. Já a geometria da via considera a disposição física das rodovias, como curvas e aclives, impactando diretamente a segurança viária.
Ranking das Melhores Rodovias do País
São Paulo não só se destaca no geral, mas também concentra 14 das 20 rodovias classificadas como ótimas ou boas no Brasil. Dentre elas, 11 são administradas por concessionárias. As rodovias mais bem avaliadas incluem trechos estratégicos como a SP-270 (Raposo Tavares), SP-348 (Bandeirantes) e SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto).
Segundo a CNT, a condição das rodovias impacta diretamente a economia, elevando em média 31,2% os custos operacionais do transporte, um percentual que pode alcançar até 35,8% nas estradas sob gestão pública direta. Em São Paulo, os trechos mais bem avaliados estão frequentemente associados a contratos de concessão que permitem investimentos contínuos em manutenção e segurança viária.
O Impacto na Economia e na Qualidade de Vida
O desempenho de São Paulo no ranking da CNT reflete uma política pública sólida, que prioriza concessões eficazes e a qualidade das rodovias. Ao direcionar investimentos significativos para a infraestrutura, o governo paulista não só melhora a segurança viária, mas também impulsiona o desenvolvimento econômico e social do estado.
O reconhecimento nacional da qualidade das rodovias paulistas traduz-se em viagens mais seguras e rápidas, resultando em uma melhor qualidade de vida para milhões de usuários diários. Assim, as ações em prol da infraestrutura rodoviária se consolidam como um motor essencial para o crescimento regional e para a competitividade da economia.