Motivos da Exclusão do Trecho
O trecho da rodovia Abrão Assed que passa por Ribeirão Preto não será leiloado no próximo evento do lote Rota Mogiana, programado para o dia 27 de fevereiro na B3, em São Paulo. A decisão foi comunicada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos de São Paulo, que justificou a escolha com o fato de que o trecho já se encontra duplicado.
“Foram priorizados trechos ainda não duplicados e que apresentam maior necessidade de investimentos”, informa a secretaria. Como resultado, a instalação da praça de pedágio entre Ribeirão Preto e Serrana, que havia sido considerada no projeto original, não será realizada.
Critérios para a Escolha dos Trechos
A definição da malha rodoviária que compõe a Rota Mogiana foi resultado de análises realizadas por equipes técnicas da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). Além disso, o processo incluiu consultas e audiências públicas, que resultaram em 284 contribuições da sociedade.
“A prioridade foi dada à inclusão de segmentos ainda não duplicados e que necessitam de investimentos mais urgentes. Com isso, está prevista a duplicação do trecho entre Mococa e Cajuru (SP 338) e entre Cajuru e Santa Cruz da Esperança (SP 333)”, detalha a secretaria.
Novidades na Licitação
Apesar da exclusão do trecho de Ribeirão Preto, a licitação ainda contempla a instalação de praças de pedágio em áreas adjacentes. Uma delas será implantada na divisa entre Cajuru e Mococa, enquanto a outra está prevista entre Serra Azul e Santa Cruz da Esperança, próxima ao Rio Pardo.
O Projeto da Rota Mogiana
A nova Rota Mogiana irá abranger a modernização de mais de 500 quilômetros de rodovias, com a finalidade de fortalecer a conexão entre os polos agrícolas, industriais e logísticos do interior de São Paulo. O investimento previsto para essas melhorias é de R$ 9,3 bilhões e inclui obras como duplicações, terceiras faixas, marginais, acostamentos, passarelas, dispositivos de acesso, ciclovias, entre outras.
Originalmente publicado em outubro de 2025, o edital da licitação foi republicado no último dia 2 de janeiro para incorporar ajustes técnicos que visam fortalecer o projeto e garantir a implementação das melhorias necessárias.
“Os ajustes envolvem parâmetros contratuais e operacionais, trazendo mais segurança ao contrato e assegurando que os investimentos realmente sejam concretizados, sem alterar o conjunto de obras que estão planejadas para a região”, acrescenta a secretaria.