Dificuldades no Transporte Público Marcam 2º Turno das Eleições em Diversas Cidades

Decisões Judiciais e Problemas na Mobilidade Urbana

No segundo turno das eleições 2026, realizado neste domingo (25), a Justiça Eleitoral determinou que a Prefeitura de São Paulo mantivesse 100% da frota de ônibus municipais em operação. De forma semelhante, o Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) exigiu o restabelecimento imediato da frota integral do transporte público em Salvador. Apesar dessas medidas, eleitores de diversas cidades do país, incluindo capitais, têm relatado dificuldades significativas para acessar os transportes públicos, especialmente os ônibus. Entre as queixas estão longas esperas, veículos que não param para embarque e desembarque, falta de ônibus disponíveis e até cobrança indevida da passagem.

Gratuidade do Transporte e Normas do Tribunal Superior Eleitoral

A gratuidade do transporte público durante os dias de votação é assegurada pelo artigo 23 da Resolução nº 23.751/2026 do Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Essa norma, que segue uma decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), determina que o transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal, incluindo o metropolitano, funcione com frequência compatível aos dias úteis. Entretanto, essa obrigação não se estende a todas as viagens rodoviárias interestaduais ou a serviços executivos e de longa distância.

Prefeituras e governos estaduais têm o dever de garantir esse direito para facilitar o deslocamento dos eleitores, assegurando o exercício da cidadania de forma igualitária, sem qualquer tipo de propaganda eleitoral ou partidária.

Relatos de Irregularidades pelo País

No Nordeste, o cenário tem sido marcado por relatos nas redes sociais que apontam dificuldades para se deslocar durante o dia de votação, mesmo nas capitais. Em Maceió, Alagoas, moradores denunciam que ônibus deixam de parar para embarque e desembarque, enquanto vans cobram passagem irregularmente.

Na capital Paraense, Belém, eleitores enfrentam obstáculos para viajar ao interior do estado. Relatos indicam falta de vans para diversos destinos e veículos que não adentram os terminais para embarcar passageiros. Além disso, o transporte por barcas, na rota entre Belém e Marajó, também apresenta problemas.

Em Recife, vídeos que circulam nas redes mostram passageiros tentando embarcar em ônibus que não liberam o acesso. Em um deles, uma mulher insiste para que a catraca seja liberada, enquanto o motorista segue o trajeto sem permitir o embarque. A gravação não revela o desfecho, mas relatos indicam que alguns passageiros precisaram pular a catraca ou desistiram de embarcar.

Impactos nas Capitais e Cidades do Interior

O deputado estadual do Piauí, Fábio Novo (PT), denunciou nas redes sociais que o sistema de transporte em Teresina opera com apenas um ônibus por linha e um início tardio da circulação, às 8h30, após o início do período de votação. Segundo ele, a frota circulante é de cerca de 100 coletivos, metade do necessário para atender a demanda.

Em São Luís, Maranhão, a escassez de ônibus e a longa espera têm dificultado o deslocamento dos eleitores. Em resposta ao anúncio da gratuidade da passagem pela prefeitura, um morador afirmou que as frotas estão reduzidas, com diversas linhas recolhidas para as garagens.

No estado do Rio de Janeiro, moradores de São Gonçalo relatam falta de ônibus em linhas que seguem para a Região dos Lagos. Alguns passageiros enfrentaram esperas superiores a quatro horas antes de optarem por transporte por aplicativo. O vereador Isaac Ricalde (PCdoB) também denunciou os longos intervalos entre ônibus no município.

Na Região Metropolitana do Rio, municípios como Nova Iguaçu e São João de Meriti registram relatos semelhantes de dificuldades para embarcar nos ônibus.

Problemas Também em São Paulo

Na capital paulista, um eleitor relatou à reportagem que a demora de ônibus da linha 9002, que chegou a 20 minutos, complicou o acesso ao local de votação. O veículo já estava lotado no Terminal Cachoeirinha, Zona Norte, impedindo que todos os passageiros fossem acomodados. Outras linhas apresentaram atrasos de até 30 minutos ainda pela manhã.

Esses relatos indicam que, apesar das determinações judiciais para garantir transporte público integral e gratuito durante as eleições, a população enfrenta dificuldades concretas no acesso aos serviços essenciais para exercer o direito ao voto. O próximo passo será acompanhar as medidas administrativas e políticas que serão adotadas para resolver essas falhas no sistema de mobilidade urbana durante eventos eleitorais.