Novo Ciclo de crédito do Move Brasil
São Paulo – O aguardado anúncio de uma nova rodada de crédito do Move Brasil, voltada para a aquisição de caminhões, será formalizado na próxima quinta-feira, 30. O ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Márcio Elias Rosa, agendou a divulgação para às 15h30, no Palácio do Planalto, um dia antes da expiração da medida provisória que instituiu a iniciativa.
Desta vez, a novidade inclui também ônibus, além do empréstimo com recursos do BNDES e do Tesouro, que apresenta juros subsidiados, variando entre 13% e 14% ao ano, com prazo de pagamento de até cinco anos e carência de até seis meses. Essa expansão visa apoiar a renovação da frota de veículos comerciais, uma demanda expressa pelo setor.
Desde que os recursos disponíveis se esgotaram no final de março, antes mesmo do prazo final, fabricantes de veículos comerciais como Scania, Iveco e Volkswagen Caminhões e Ônibus têm se manifestado. Durante o congresso da AutoData, essas empresas pleitearam uma nova rodada de créditos para garantir a continuidade do processo de renovação da frota.
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A Fenabrave, em coletiva de imprensa no início deste mês, revelou que havia solicitado ao MDIC a inclusão de ônibus e implementos rodoviários na iniciativa, além da renovação da frota. No dia seguinte, a Anfavea pediu celeridade na resposta da pasta, o que indicava um movimento favorável, culminando na inclusão dos ônibus nesta nova etapa do projeto.
Expectativa de Recursos Investidos
Nos últimos dias, informações de bastidores sugeriam que o MDIC planejava anunciar um novo ciclo de R$ 10 bilhões. A expectativa inicial era que essa divulgação ocorresse em conjunto com o Move Agrícola, que será formalizado durante a abertura da Agrishow 2026, em Ribeirão Preto, SP, pelo vice-presidente da República, Geraldo Alckmin.
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Essa iniciativa voltada à aquisição de máquinas e implementos agrícolas prevê a liberação de R$ 10 bilhões em crédito subsidiado, com ênfase na modernização de equipamentos usados no campo e estímulo a projetos que priorizam a produção nacional e a inovação.
A indústria automotiva espera que essa nova alternativa ajude a recuperar as vendas de veículos comerciais. Entre janeiro e março, as vendas de caminhões totalizaram 21,9 mil unidades, marcando uma queda de 21,1% em comparação ao mesmo período do ano anterior. No mesmo intervalo, os ônibus registraram 4,4 mil unidades emplacadas, refletindo um recuo de 19% em relação ao primeiro trimestre de 2025.
Desafios da Indústria de Veículos
Paralelamente, a produção de caminhões enfrentou uma queda de 19%, totalizando 25,7 mil unidades em produção. Por sua vez, a indústria de ônibus teve uma melhora, com 7,6 mil unidades produzidas, um aumento de 6% no mesmo período do ano anterior, beneficiada pela entrega de veículos escolares remanescentes do programa Caminho da Escola.
A adoção desses novos recursos é vista como essencial para revitalizar o setor, que sofreu impactos significativos nas vendas e produção, e reafirma o compromisso do governo em apoiar a modernização da frota e as indústrias relacionadas.

