F1: Colapinto é punido após acidente com Norris e pede desculpas à equipe Alpine

Acidente e punição no GP do Azerbaijão

Franco Colapinto continuou na pista após o acidente ocorrido no Grande Prêmio do Azerbaijão, no sábado (26), mas logo precisou retornar aos boxes para abandonar a corrida. O piloto argentino recebeu uma punição de dez segundos, que será convertida em perda de cinco posições no grid da próxima etapa da temporada.

A penalidade será aplicada no Grande Prêmio da Malásia, programado para 4 de outubro. Como Colapinto não completou a prova em que sofreu a penalização, a sanção original foi adaptada para a próxima corrida, refletindo na posição de largada.

Reação dos pilotos e impacto na equipe Alpine

Lando Norris, da McLaren, manifestou sua insatisfação com Colapinto após o incidente. O piloto abandonou a prova na volta 36, depois que o argentino, da Alpine, causou uma colisão envolvendo também Pierre Gasly, companheiro de equipe de Colapinto.

O acidente aconteceu quando Colapinto tentou uma ultrapassagem interna sobre Gasly na curva 1. Ele travou os pneus dianteiros, perdeu o controle do carro e atingiu seu colega de equipe. Em seguida, o carro de Gasly colidiu com Norris, que fazia a curva por fora. Os três pilotos foram obrigados a abandonar a corrida.

Além das consequências para os pilotos, a Alpine foi diretamente prejudicada, já que Gasly e Colapinto estavam entre os dez primeiros colocados e tinham chances de conquistar pontos importantes para a equipe.

“Eu realmente não sei nem o que dizer”, comentou Gasly após o acidente, demonstrando decepção pelo prejuízo causado à equipe. “Obviamente, estou muito decepcionado por todos os caras.”

Colapinto também se desculpou com a equipe Alpine: “Desculpas a todos eles”, disse o argentino, assumindo a responsabilidade pelo ocorrido. “Isso não deveria acontecer. Foi um travamento e ficou completamente fora de controle, então não havia muito que eu pudesse fazer.”

Opiniões sobre a punição

George Russell, vencedor da corrida, avaliou que uma suspensão para Colapinto seria uma medida exagerada. Para o piloto da Mercedes, punições mais severas deveriam ser aplicadas apenas em casos de ações intencionalmente perigosas.

“Na minha opinião, suspensões deveriam ocorrer quando os pilotos fazem algo intencionalmente muito perigoso e imprudente”, afirmou Russell.

Max Verstappen, que terminou em segundo lugar, compartilhou da mesma opinião, considerando que uma suspensão seria excessiva para o caso.

“Não é bom para ninguém envolvido, certo? Mas, como o George disse, acho que uma suspensão provavelmente seria demais”, declarou o piloto.